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加强航线网络建设,提高航空运输通达性
 
加强航线网络建设,提高航空运输通达性,进一步优化机场登机流程,缩短安检和候机时间,提高航斑准点事, 减少延误,从而减少非旅途时间,优化航班服务流程,提高旅客体验。旅客对于交通运输的本质需求是便捷,无论对于哪一种交通方式来说,便捷程度都是影响其竞争力的重要因素。铁路正是通过提速改善了其便捷程度,缩小了与民航的速度差距,才对民航形成了竞争压力。民航要应对这种竞争压力,就必须进一步提高航空运输的便捷程度。

提高便捷程度首先要解决航空网络的通达性问题,使旅客通过航空快递网络能够到达其想要去的任何地方。高铁建设由于投资大、占地多,只能建一些骨干网络, 连接大中城市。而民航机场建设投资少、占地少,可以建设干线和支线相结合的航空网络,通过枢纽化运营,把旅客运送到目的地。
提高便捷程度还要大力发展陆空联运、空铁联运,以解决机场与所在城市的地面交通问题。由于机场大都距离市区较远,如果没有地面便捷运输系统,旅客的总旅行时间就不能有效减少。欧洲很多国家的机场都建有火车站,实现了空铁联运,既改善了机场与所在城市的地面交通条件,方便了旅客,又扩展了机场的辐射区城,提升了民航与高速铁路的竞争能力。我国目前许多机场到市区的交通都不够便捷,需要加强与铁路等部门的合作,加快以机场为核心的综合交通枢纽建设,科学规划建设城市候机楼,大力发展陆空联运、空铁联运。
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